علت قفل نشدن درب کوییک با ریموت چیست؟ + روش‌های عیب‌یابی و تعمیر در محل
علت قفل نشدن درب کوییک با ریموت چیست؟ + روش‌های عیب‌یابی و تعمیر در محل
علت قفل نشدن درب کوییک با ریموت
3.2
(20)

علت قفل نشدن درب کوییک با ریموت معمولاً به دو بخش الکترونیکی (پریدن کد ریموت و ضعف باتری) یا مکانیکی (خرابی پمپ قفل مرکزی و سنسور لادری درب‌ها) برمی‌گردد. اگر دکمه ریموت کوییک را می‌زنید و درب‌ها عمل نمی‌کنند، در این راهنمای تخصصی از کلیدسازی یزدانی روش‌های عیب‌یابی ۱ دقیقه‌ای و نحوه رفع سریع مشکل در محل (واوان و اسلامشهر) را با هم بررسی می‌کنیم.

🔧

ریموت یا قفل مرکزی کوییک شما کار نمی‌کند؟

دستکاری غیراصولی سیستم برق و پمپ، باعث سوختن یونیت قفل می‌شود. عیب‌یابی دیاگ و رفع قطعی را به کارشناس سیار بسپارید.

علت قفل نشدن درب ماشین کوییک با ریموت و بررسی خرابی ریموت یا قفل مرکزی

مهم ترین مشکل قفل نشدن درب کوییک

یک مدت پیش ریموت کوییکم قفل نمی‌کرد و اولش فکر می‌کردم مشکل از خود ریموت یا باتریش است. بعد که از خدمات یک کلیدساز متخصص کمک گرفتم، متوجه شدم موضوع خیلی ساده‌تر از چیزی بوده که من فکر می‌کردم. واقعیت این بود که درب صندوق عقب بسته نشده بود و همین باعث می‌شد درب‌ها با ریموت قفل نشوند.
کلیدساز برایم توضیح داد که این مشکل در ماشین‌هایی مثل کوییک و حتی شاهین خیلی رایج است و حتی نمایندگی هم معمولاً اول همین مورد را بررسی می‌کند. جالب‌تر اینکه اگر صندوق درست بسته نشود، هم موقع قفل کردن بوق می‌زند و هم ممکن است چراغ صندوق روشن بماند و باتری ماشین بخوابد.
واقعاً راهنمایی شان برایم مفید بود و سریع مشکل حل شد. خواستم تجربه‌ام را بگویم که اگر شما هم با قفل نشدن درب کوییک با ریموت روبه‌رو شدید، قبل از نگرانی یا هزینه اضافه، از یک کلیدساز باتجربه کمک بگیرید. من با خیال راحت این خدمات را به بقیه هم پیشنهاد می‌کنم.

۴ علت اصلی قفل نشدن درب کوییک با ریموت

1. پریدن کد یا خرابی مدار ریموت کوییک

ریموت‌های کوییک دارای آی‌سی فرستنده با فرکانس مشخص (معمولاً ۴۳۳ مگاهرتز) هستند. ضربه خوردن شدید، افتادن در آب یا تعویض غیراصولی باتری می‌تواند موجب پریدن کد یا شکستن پایه میکروسوئیچ‌های داخلی برد شود. در این شرایط چراغ LED ریموت ممکن است روشن شود اما سیگنالی به کامپیوتر خودرو (BCM/یونیت مرکزی) ارسال نمی‌کند.

بیشتر بخوانید:  ساخت و تعمیر ریموت ماشین آریزو

2. خرابی میکروسوئیچ لادری و قفل صندوق عقب

یکی از متداول‌ترین ایرادات در خانواده ساینا و کوییک، خرابی یا تنظیم نبودن زبانه صندوق عقب است. سیستم امنیتی خودرو طوری طراحی شده که اگر احساس کند دربی باز است، به عنوان هشدار بوق زده و دستور قفل شدن درها را لغو می‌کند تا سوئیچ داخل خودرو جا نماند.

3. خرابی پمپ و موتور محرک داخل درب‌ها (Actuator)

گرد و غبار، شستشوی نامناسب داخل درب یا فرسودگی چرخ‌دنده‌های پلاستیکی داخل پمپ قفل مرکزی باعث ضعیف شدن محرک برقی می‌شود. در این حالت صدای «تِق‌تِق» یا زور زدن موتور از داخل رودری شنیده می‌شود اما زبانه قفل توان پایین رفتن ندارد.

4. افت ولتاژ باتری ریموت یا باتری خودرو

باتری سکه‌ای ریموت کوییک طول عمری حدود ۱ تا ۲ سال دارد. وقتی ولتاژ باتری از ۳ ولت به زیر ۲.۵ ولت افت می‌کند، برد ریموت به شدت کاهش یافته و گاهی اصلاً عمل نمی‌کند.

چه نکاتی برای جلوگیری از خرابی ریموت موثر است؟

تا به این جا در رابطه با علت های قفل نشدن درب کوییک صحبت کردیم. در ادامه می خواهیم به این بپردازیم که رعایت چه نکاتی می تواند باعث پیشگیری از خرابی ریموت باشد. رعایت برخی نکاتی که در ادامه به آن اشاره می شود می تواند از خراب شدن ریموت جلوگیری کند. باید بگوییم که اگر ریموت خودروی شما ضد آب نیست لطفا به هیچ وجه این وسیله را در معرض آب قرار ندهید. مراقب باشید که ریموت ضربه نخورد و از افتادن آن جلوگیری کنید، همچنین در جایی نگهداری کنید که در معرض نور آفتاب و گرما نباشد، ضمن این که تنها در مواقعی از ریموت استفاده کنید که به آن احتیاج دارید تا باتری عمر بیشتری داشته باشد، برای تعویض باتری از نوع با کیفیت آن استفاده کنید. همچنین لازم به ذکر است که اگر ریموت شما دارای مشکلات مختلفی شد و خودتان نتوانستید تشخیص دهید حتما از کلید ساز متخصص کمک بگیرید.

هزینه تعمیر ریموت چگونه حساب می شود؟

📋 راهنمای خدمات و هزینه رفع مشکل قفل و ریموت کوییک
نرخ اتحادیه
نوع خدماتعلت خرابیمحل انجام
تعویض باتری و سرویس بردکاهش بُرد، دشارژ یا شکستگی میکروسوئیچفوری در محل
کددهی و تعریف ریموت نوپریدن کد نرم‌افزاری یا گم شدن سوئیچ یدکبا دیاگ تخصصی
تعمیر پمپ و محرک دربقفل نشدن یک درب خاص یا صدای تِق‌تِق موتورحضور تکنسین
رفع عیب میکروسوئیچ صندوقبوق زدن ماشین و قفل نشدن خودکار درب‌هاتست و تنظیم سریع
استعلام هزینه دقیق بر اساس نوع ریموت و قطعه:
تماس با کارشناس کلیدسازی یزدانی (09012946663)

بیشتر بخوانید:  مرکز ساخت سوییچ و ریموت ماشین خارجی در اسلامشهر

خدمات کلیدسازی سیار کوییک در واوان، اسلامشهر و رباط کریم

اگر با بررسی موارد بالا مشکل قفل نشدن درب کوییک برطرف نشد یا ریموت خودرو گم شده و سوئیچ یدک ندارید، تیم کلیدسازی یزدانی به‌صورت ۲۴ ساعته و سیار آماده خدمات‌رسانی در سراسر محدوده واوان، شهرک واوان، اسلامشهر، رباط کریم و جاده ساوه می‌باشد. برای اعزام سریع کارشناس مجهز به دیاگ پرتابل با شماره 09012946663 تماس حاصل فرمایید.

نکات نگهداری صحیح از ریموت و سیستم قفل مرکزی

برای نگهداری درست از ریموت و سیستم قفل مرکزی کوییک بهتر است چند نکته ساده اما مهم را رعایت کنید. قبل از اینکه باتری ریموت کاملاً خالی شود، آن را تعویض کنید تا در لحظات حساس با مشکل باز یا بسته نشدن درب‌ها روبه‌رو نشوید. همچنین ریموت را در معرض گرمای شدید، نور مستقیم خورشید یا رطوبت قرار ندهید، چون این شرایط می‌تواند به برد داخلی آن آسیب بزند. در کنار این موارد، توصیه می‌شود هر از گاهی از کلید مکانیکی خودرو نیز استفاده کنید تا هم از سلامت قفل مکانیکی مطمئن شوید و هم در مواقع اضطراری مثل خرابی ریموت یا تمام شدن باتری، دچار دردسر نشوید.

سخن پایانی

قفل نشدن درب کوییک ممکن است به غیر از ریموت، علت‌های دیگری هم داشته باشد. برای این که این مشکل را دقیق‌تر متوجه شویم، باید سایر قسمت‌های خودرو مانند سیم‌کشی، موتور قفل مرکزی یا حتی خود دستگیره بررسی شود. در چنین شرایطی اگر ساکن مناطق تهران باشید، مراجعه به یک متخصص می‌تواند مشکل را سریع‌تر حل کند. به عنوان نمونه، خدمات کلیدسازی رباط کریم یا کلیدسازی میدان کاج می‌تواند در تشخیص و رفع ایرادهای مربوط به قفل خودرو بسیار کمک‌کننده باشد. به همین جهت کلیدسازی یزدانی در همه مناطق تهران به صورت سیار و 24 ساعته  آماده پاسخگویی به شما عزیزان است. کافی ست با شماره 09012946663 تماس بگیرید.

بیشتر بخوانید:  نصب دزدگیر ماشین و ردیاب در اسلامشهر
 
🚨 خدمات فوری شبانه‌روزی (۲۴/۷)

درب ماشین قفل شده و پشت در مانده‌اید؟

اعزام فوری کلیدساز سیار یزدانی در واوان، اسلامشهر، چهاردانگه و رباط کریم (حضور کمتر از ۲۰ دقیقه با ابزار تخصصی بدون خط و خش).


۰۹۰۱۲۹۴۶۶۶۳ (تماس)

پاسخگویی مستقیم کلیدساز سیار

سوالات متداول

1. چرا وقتی دکمه ریموت کوییک را می‌زنم، ماشین بوق ممتد می‌زند؟

این اتفاق زمانی رخ می‌دهد که یکی از درب‌های جانبی، درب موتور (کاپوت) یا درب صندوق عقب کاملاً بسته نشده باشد. سیستم ضدسرقت خودرو برای جلوگیری از جا ماندن سوئیچ یا باز ماندن درها، اجازه قفل شدن را نمی‌دهد و با بوق هشدار می‌دهد.

۲. آیا پریدن کد ریموت کوییک به معنی سوختن آن است و باید تعویض شود؟

خیر؛ اگر برد الکترونیکی و باتری سالم باشند، نیازی به خرید ریموت نو نیست. تنها با اتصال دستگاه دیاگ پرتابل و تعریف مجدد کد ایموبلایزر و ریموت، مشکل برطرف شده و ریموت فابریک دوباره فعال می‌شود.

۳. علت اینکه درب راننده با ریموت قفل می‌شود اما درب‌های دیگر قفل نمی‌شوند چیست؟

این مشکل ناشی از خرابی پمپ قفل مرکزی در سایر درب‌ها، گیر کردن زبانه مکانیکی، یا قطعی در دسته‌سیم رابط بین درب‌ها است که مانع انتقال دستور قفل از درب مستر (راننده) به سایر درها می‌شود.

۴. هزینه عیب‌یابی و تعمیر قفل کوییک در محل چقدر است؟

هزینه خدمات بر اساس نوع خرابی (تعویض باتری، تعمیر میکروسوئیچ، کددهی ریموت با دیاگ یا تعمیر/تعویض پمپ قفل مرکزی) تعیین می‌شود. تمامی قیمت‌ها طبق نرخ مصوب اتحادیه محاسبه شده و برای دریافت مشاوره و استعلام دقیق می‌توانید با شماره ۰۹۰۱۲۹۴۶۶۶۳ تماس بگیرید.

چقدر این پست مفید بود؟

روی یک ستاره کلیک کنید تا به آن امتیاز دهید!

میانگین امتیاز 3.2 / 5. تعداد آرا: 20

تا الان رای نیامده! اولین نفری باشید که به این پست امتیاز می دهید.